3中國海運(yùn)的發(fā)展備受關(guān)注

2014年12月12日，上海。航運(yùn)界網(wǎng)聯(lián)合中國航運(yùn)100人組委會共同評選并發(fā)布了“2014年最受航運(yùn)界關(guān)注的100位中國人”榜單。
為更加全面、科學(xué)、客觀和專業(yè)地進(jìn)行評選，中國航運(yùn)100人組委會廣泛收集整理了2014年全年的航運(yùn)新聞報道和重大航運(yùn)事件，根據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)站、官方微博和官方微信等全媒體平臺對新聞曝光量、轉(zhuǎn)發(fā)量的統(tǒng)計與專業(yè)網(wǎng)友對航運(yùn)新聞事件和航運(yùn)人物的關(guān)注程度，經(jīng)過編輯初選、專家提名和最終遴選等程序，列出本榜單。
眾所周知，船是航運(yùn)的核心，航運(yùn)人則是航運(yùn)業(yè)的靈魂。中國已在國際航運(yùn)界占有越來越重要的地位，而中國航運(yùn)人也正在國際航運(yùn)市場中扮演著越來越重要的角色。航運(yùn)界的每一件事情背后都反映著航運(yùn)人的一舉一動，航運(yùn)領(lǐng)袖的決策也可以影響航運(yùn)企業(yè)甚至整個行業(yè)的命運(yùn)。
本榜單有以下兩大特點。一是對上榜人員最重要的考量因素為業(yè)界關(guān)注程度，即航運(yùn)人物的言行、所從事的職業(yè)、擔(dān)任的職務(wù)和在本公司（機(jī)構(gòu)）中制定的決策對航運(yùn)界產(chǎn)生的影響；二是上榜人員涵蓋了包括船公司、船廠、港口、航運(yùn)商業(yè)服務(wù)和航運(yùn)公共服務(wù)等全部航運(yùn)細(xì)分領(lǐng)域，上榜人員的來源和結(jié)構(gòu)更加全面、合理。
榜單所列舉的中國100人，包括中國大陸、中國香港和中國臺灣在內(nèi)的中國籍和已加入外國籍但對中國航運(yùn)起著影響作用的華人、華裔。具體榜單如下：
一、何建中交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長
今年8月，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》，何建中副部長親自解讀政策；10月，在全國海運(yùn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)會上，何建中又發(fā)表重要講話。這位統(tǒng)籌全國水路運(yùn)輸政府官員的一舉一動，都備受業(yè)界關(guān)注。
二、馬澤華中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司黨組書記、董事長
魏船長的時代已經(jīng)過去，由馬澤華帶領(lǐng)下的中遠(yuǎn)集團(tuán)竭盡全力消除巨虧所帶來的負(fù)面影響。對內(nèi)，他力推企業(yè)改革；對外，他探索合作共贏。不跟風(fēng)訂造超大型集裝箱船，與巴西淡水河谷達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議、積極發(fā)展航運(yùn)電子商務(wù)。盡管依舊難言勝利扭虧，但馬澤華的努力，不容置疑。